海斯特叉车蓄电池引入合成四盐基硫酸铅晶体结构技术生产蓄电池极板。海斯特叉车蓄电池正极骨架合金应用精心研制的合金配方，提高其耐腐蚀性能，延长产品的使用寿命；具有国际先进水平的条纶排管、绝缘 护套，以格板包封极板的方式，有效地防止爆管、刺穿隔板及电池槽底部积粉等容易造成叉车电池短路现象，从而提供产品的可靠性，延长使用寿命。虽然在制造过程得到有系统的技术控制，而且能产生高质素的四盐基硫酸铅，但这也不能完全控制每一颗独立晶体在结晶化过程中之均匀“成长”，导致晶体大小尺寸各异。