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风帆蓄电池的安装事项

发布:2016-09-08 20:47,更新:2023-05-18 01:00


风帆蓄电池的 安装过程看似简单,很多时候非专业的安装步骤,会导致后续使用寿命的降低,必须注意以下几个细节:在出现极桩和夹头不匹配情况下,有时驾驶员图方便省时, 没有严格按要求操作,使用一些大小不相符的夹头,安装过松时,随便找个金属楔子嵌入。这样,启动时由于电流过大、接触面过小或接触不良,极易烧坏极桩;安 装过紧时,拆装时猛打猛撬,易使极桩外部损坏、极桩内部焊点松动,造成蓄电池报废。

在装载风帆蓄电池时候,固定不可靠车辆在行驶中产生剧烈震动,特别在野 外训练和行驶时,极易使蓄电池胶封、外壳和盖等裂开。有时驾驶员在拆装过程中,忘装或漏装固定架,车辆在路况较差的条件下行驶中,可能出现蓄电池因跳动而 短路,造成车辆事故。启动时间过长 这种现象在新手司机表现得比较严重。当车辆有故障而难以启动时,习惯于长时间启动,使蓄电池急剧放电、温度过高,造成极板弯曲、活性物质崩裂。对于加液型 的风帆牌蓄电池,电解液面低于极板,由于有些地区常年处于“三高”气候的环境中,水分容易蒸发,如果不及时检查和添加蒸馏水,会使极板露出液面并与空气接 触而氧化。

在行驶过程中,电解液上下波动,与极板的氧化部分接触,致使极板上部硫化。擦拭保养不及时 在平时保养车辆时,往往忽视对蓄电池进行擦拭保养,溢出的电解液长期堆积在盖板上,造成极桩与夹头腐蚀,产生氧化物,进而在盖板上形成通路,出现自行放电 现象。忽略蓄电池的通气孔 新蓄电池盖上的通气孔是密封的,使用时必须使其导通。否则,在使用中产生的气体无法排出,蓄电池会因内压过高而爆炸。我们在后续补加蒸馏水的时候,对风帆 电瓶上的电解液检查不够仔细,蓄电池添加蒸馏水太随意,通常在加完蒸馏水后,须就车通过发电机为蓄电池充电,使蒸馏水与电解液充分混合,蓄电池性能才不受 影响。如果加蒸馏水后长期放置而不充电,蒸馏水与电解液没有充分混合,就会造成蓄电池的自放电或损坏蓄电池的极性。

蓄电池电荷容量与发动机不匹配 若蓄电池电荷容量与发动机不匹配,容量小时,则启动时蓄电池内阻较大,蓄电池因剧烈放电而加快单位时间内活性物质与硫酸的反应,使极板变形弯曲、活性物质 脱落,造成极板早期损坏。若小型车用大容量的蓄电池,则活性物质不能充分利用,导致经济性下降。蓄电池在装车时都是根据起动机的额定功率、电压和用电设备 的负荷而定的,所以在更换蓄电池时,一定要使其容量与发动机相匹配。

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